Onlineradio

Le 3 Février 2010, le Centre de Coordination et de Sauvetage (C.C.S) de l’Armée de l’Air de Mont de Marsan et la Préfecture des Landes ont engagé l’A.D.R.A.S.E.C 40 sur un SATER « BRAVO limité ». Regroupés sur la zone signalée comme lieu probable de la présence « active » de la balise, les trois opérateurs désignés ne mettront que quelques minutes à la localiser puis à la neutraliser. Cette balise était installée dans l’épave d’un avion RALLYE déposée dans un jardin. Son propriétaire est un pilote singulier : il a été plusieurs fois champion de France de voltige aérienne…

Source: FNRASEC

L’exercice inter-départemental des ADRASEC de la zone sud en Corse est en vidéo. Cette vidéo a été mise en ligne le 27 décembre 2009.
Voir aussi notre news: FNRASEC – QSY en TK pour l’EMZ Sud

Source: FNRASEC

Toutes les ADRASEC de France sont à tour de rôle évaluées par les autorités, dans leurs capacités à répondre rapidement sur un appel d’urgence, sur les procédures utilisées, et l’efficacité de nos interventions.

Il y a quelques temps, en semaine, la préfecture de ROUEN à réquisitionné les membres de l’ADRASEC76 pour la recherche d’un avion « CESNA » avec deux personnes à bord dont la trace été perdue entre DEAUVILLE 14 et BEAUVAIS 60.

Dès l’appel des autorités à 14 h, les équipes se sont formées à partir des grandes villes du département,( les employeurs ont reçu un fax d’ordre de réquisition préfectoral) 2 radioamateurs ADRASEC, F6IUI et Annie, se sont rendu directement à la préfecture pour activer notre cellule de communication au COD Centre Opérationnel de Défense. Une voiture PCT, F4DPO ( Poste de Coordination des équipes sur le Terrain ) s’est positionné au centre du dispositif, et assurait la liaison entre les voitures et la préfecture . Cette organisation était doublée d’une station fixe bien équipée et dégagée, sur les hauteurs de ROUEN : F6BFH

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Vous rentrez de votre radio-club préféré, enchanté car c’était la Galette des Rois. Mais soudain, votre oeil est attiré par ce spectacle désolant.

Qu’est ce donc ?

1. Un paisible tracteur bousculé par un véhicule ADRASEC dévorant le bitume à toute allure, gyrophare bleu en marche lors d’un entraînement SATER ?

2. Le véhicule de Paulo, qui souhaitait se rendre au Radio-Club mais qui a raté un virage en voulant faire de la CW sur le 145.550 Mhz?

3. Un véhicule ADRASEC en test (non concluant) pour les nouvelles interventions à compter de 2009?

4. L’image qu’il faut retenir de l’avancement des travaux du REF-Union?

Ce jour, à 15H34, appel du RCC de Lyon pour une balise de détresse en fonctionnement du côté de PUIMOISSON dans le 04.

Contact avec Timothée chez F5IDA puis René F5MQ et Roseline F4DJL. Ces derniers se déplacent sur un point haut et en cours de route, ils entendent la balise !

La Préfecture du 04 appelle à 16H27.

J’ai réussi à contacter par Téléphone un responsable de l’aérodrome de PUIMOISSON déjà au courant de l’incident .

Déclenchement intempestif dû à l’orage d’après lui.

Le propriétaire de l’appareil aurait été prévenu et devait venir ouvrir l’appareil pour arrêter la Balise.

Fin d’alerte !

Salutations à tous

Georges F6FES ADRASEC 05