Dans le n° 9 de la revue électronique HAM MAG dédiée au radioamateurisme et à tout ce qui concerne les radiocommunications, Fred, F5OZK, a consacré 4 pages à Monaco Radio (p. 4-7), traitant de la période la plus récente de la station radio maritime monégasque, depuis sa reprise par la société NAYA. L’auteur rappelait bien évidemment la création de la station en 1967, sans toutefois citer le nom de son créateur, en l’occurrence notre ami radioamateur Jean Jaquenoud, 3A2BF. De plus, de nombreux radioamateurs monégasques et français participèrent à cette entreprise et à son développement.

Il fallait donc écrire l’histoire de Monaco Radio depuis ses origines. Voilà qui est fait.

Ma formation d’historien et ma qualité de radioamateur (3A2LF) me prédisposaient à le faire.

La connaissance personnelle des anciens opérateurs radio m’a permis de constituer un dossier bien étoffé et sûr grâce à leurs témoignages, leurs photos et documents.

Lire et voir cette 1ère partie superbement détaillée!

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5 réponses à “Les origines de MONACO RADIO, station radio maritime côtière 3AC (ex 3AF)”
  1. OMQRO dit :

    Bonjour,
    J’ai eu l’indicatif provisoire 3A0HF dans les années 73 74 et avec

    pn petit tentec argonaut de 5 watts le monde entier me tombait dessus.

    Bonne année à tous

  2. raleur dit :

    J’ecoute tout les jours la météo.Bravo aux OMs et YLs qui animent cette station super QRO.Meilleurs voeux à eux

  3. CEPAR dit :

    Que de souvenirs! Merci online

  4. michel dit :

    Merci à Online pour la publication et merci à Claude 3A2LF pour la réalisation de cet Historique.
    Souvenirs:
    Radio Monte Carlo qui est autre chose que radio maritime, c’était la seule radio avec des informations en français que nous pouvions capter sur la gamme de notre récepteur de l’ANGRC9 en novembre 1956 à Ben Gardanne au sud de la Tunisie.
    Souvenirs et des moments critiques aussi, il ne fallait pas sortir de notre camp situé à plusieurs kms de Ben Gardanne.
    La Radio ayant annoncé que les barrages routiers étaient levés.
    Une tentative de sortie en jeep s’est soldée par une rafale de FM et des trous dans la carrosserie et bien sûr repli dans le camp. Il ne fallait pas répondre aux tirs.. c’était les ordres.
    Un moindre mal en somme.

  5. Porte en bois dit :

    La suite est ici, en page 4 : http://faucheux.free.fr/f5sld/9.pdf

    73 et bonne lecture

  6.  
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