LE RMAR PROLONGE SES EXPERIMENTATIONS JUSQU’AUX 1/07/2010 ET SA VEILLE GMDSS HF DSC sans limitation de durée : DEUX FOIS PAR JOUR EN MODE NUMERIQUE, EN MODE VOICE, MODE FLARQ ET SERVEUR PSKMAIL ! Le RMAR poursuit ses émissions tous les jours du lundi au vendredi à 09h00 UTC et 15h00 UTC à partir de sa station radioamateur F6DGU située à Paris.
La diffusion commence par l’émission sur 7047 khz en mode BPSK250 des bulletins météo METAREAS 2 et 3 puis des NAVAREAS de la ZONE 2 puis l’émission est réalisée sur 14077 khz. Dés la fin de la diffusion le RMAR/F6DGU revient sur 7047 khz en BPSK250 et débute une veille en mode FLARQ matérialisée par la diffusion toutes les minutes d’une balise flarq afin de permettre aux radioamateurs de se connecter et d’effectuer un tchat hf et ainsi répondre à des demandes de transmission de fichiers ou d’images. La veille FLARQ se poursuit jusqu’à 09h30 UTC et 15h30 UTC. A partir de la fin de la veille FLARQ le RMAR /F6DGU passe sur 7060 khz lsb en mode voice et lance sa bande annonce et se tient prèt pour répondre à tous les appels et qso éventuels jusqu’à 10h00 UTC et 16h00 UTC.
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Encore une fois, je proteste avec véhémence !
C’est une utilisation dévoyée du service amateur.
Si l’intention est bonne à la base, le radioamateurisme ne doit pas être un service rendu à « la marine de plaisance ».
Encore une fois, des gens à bout de souffle dans leur activité du radioamateurisme pur cherchent une échappatoire à leur ennui et désintérêt.
Moi de mon côté, je vais monter un relais pour les parapentistes, les automobilistes perdu dans ma ville, les pêcheurs isolés au bord de l’eau…et quoi encore ?!!
Cher effecinq, voilà enfin un point de vue respectable même si je ne le partage pas car il est exprimé d’une facon correcte.
Mais si effecinq vous pensez cela alors que pensez vous des LIAISON RADIOAMATEURS AVEC L ISS ?
UN NAVIRE VAUT IL MOINS QUE L ISS ?
OM
Je me permets de rajouter que il n’EST PAS CHOQUANT QUE LA RADIOAMATEUR etablisse un lien avec LA MARINE DE PLAISANCE ou de LOISIR ces deux activités procédent du même objectif, le loisir, le dépassement de soi, la quête de nouveaux espaces et la rencontre de nouveaux hommes et femmes qui deviennent tout au long des echanges de veritables amis transfrontaliers.
L’esprit SI TOUS LES GARS DU MONDE
OM
A OM : Je n’ai rien à dire pour ISS car ce sont de vrais radioamateurs qui sont à bord et qui trafiquent avec des radioamateurs. Cette activité est intéressante de par tout ce qu’elle englobe pour celui qui veut s’en donner la peine et est intéressé ; trajectoires de satellites, propagation etc…
Je ne dirais pas du tout la même chose pour ce qui est des contacts avec les écoles (bien qu’on puisse les voir comme une forme de prosélytisme).
Même chose au sujet des ballons lancés par les écoles et des microsatellites « standard cubsat » universitaires dont l’activité amateur est uniquement justifiée par l’utilisation de nos bandes.
A effecinq : Les radioamateurs maritimes mobiles sont de vrais radioamateurs avec des indicatifs repertoriés et validés par leurs administrations de tutelles respectives de leurs pays, mais je conçois que la mer pour la France interesse moins que l’espace pourtant la France posséde le deuxiéme espace maritime mondial et au niveau économique l’industrie de la plaisance est l’une des toutes premiéres mondiales.
La France aurait peut-être interet à favoriser le domaine maritime.
Il faut se souvenir de NAPOLEON PREMIER a perdu son empire parcequ’il n’avait pas d’amiral du niveau de Nelson . . .
OM
Vous êtes en train de tout mélanger : le coté cibi de luxe essaye de reprendre sournoisement le dessus pour justifier l’abandon de la technique : on se donne bonne conscience et on refait en permanence le coup de « si tous les gars du monde » !
Tant qu’à faire , pourquoi ne pas associer toutes les activités dites de loisir : la sécurité des skieurs , des enfants au parc astérix , à la patinoire , à la piscine , les courses de vélo …… (ah ça non , on a déja essayé et ça a foutu le bo….)
les bulletins aux navires n’ont pas lieu d’être transmis sur des bandes amateurs ,
laissez les choses sérieuses aux professionnels de service et tout ira bien
Bien sur , s’il y a un opérateur amateur à bord autorisé par le pacha , il n’est pas choquant de le contacter , dans le cas contraire c’est totalement illégal .
DePlus je me permets de rajouter que l’ERREUR GROSSIERE DU DEMANTELLEMENT DES STATIONS RADIOMARITIMES HF pose un gros probléme de sécurité maritime et sécurité nationale et cela est admis par tous les spécialistes. Seuls les réseaux radioamateurs spécialisés dans le maritime mobile peuvent palier ce manque en ces périodes de pénurie financiere.
OM
PRECISION TECHNIQUE : Le RMAR procéde a une expérimentation à destination des maritimes mobiles sur le mode BPSK 250 EN HF. Mais savez vous que le domaine radiomaritime utilise depuis des années le mode BPSK mais sur les fréquence audessus du GHZ. En effet le codage des emissions broadcast du SAFETYNET de INMARSAT en standard C est effectué en BPSK. Alors rien de choquant de voir ce que cela donne en HF.
OM
POUR AVOIR UNE IDEE DU NOMBRE DE RADIOAMATEURS MARITIME-MOBILE ACTUELLEMENT EN MER CLIQUEZ SUR LE LIEN CI-DESSOUS.
http://www.winlink.org/dotnet/maps/PositionReports.aspx
OM
Le problème n’est pas de deviser sur erreurs ou pas des services maritimes, ni des techniques que ceux-ci utilisent mais bien de maintenir le cadre de notre activité tel qu’il est expressément décrit dans les textes officiels.
Vous n’êtes pas seuls et vous devez vous plier au consensus général qui est guidé par la loi.
Je vous ferais remarquer par ailleurs que les marins plaisanciers (je connais un peu ce monde) ne vous ont pas attendu pour occuper des fréquences proches de nos bandes, et que l’intérêt pour ces marins, c’est plutôt la messagerie connectée à Interner et que la météo est généralement diffusée en VHF et par fichiers Grib reçus justement par messagerie seamail etc…
Je ne parle pas de NAVTEX…
Le probléme du RMAR n’est pas de se plier au consensus général mais d’être conforme à la législation en vigueur et le RMAR est conforme à la législation française en vigueur car le RMAR ne communique qu’avec des RADIOAMATEURS MARITIMES MOBILES DUEMMENT INDICATIVES mais si d’autres navigateurs captent avec leurs recepteurs les émissions des radioamateurs dans les eaux internationales ils en ont parfaitement le droit tant qu’ils n’émettent pas et de plus IL EST LEGAL CAPTER SUR DES RECEPTEURS DES ELEMENTS DE SECURITE MARITIME COMME LES METEOS ET LES AVURNAV.
QUANT AU SEAMAIL il est formelement interdit en FRANCE car pour l’utiliser il FAUT UNE LICENCE DU DOMAINE PLUBLIC MARITIME car ce n’est pas un protocole RADIOAMATEUR. Et en FRANCE il n’y a aucune station du domaine public radiomaritime autorisée actuellement. MONACO RADIO N EST PAS FRANCAISE.
OM
OM , voila une grande nouvelle : il n’y a pas que le safetynet qui utilise le BPSK , toutes les transmissions du standard « C » se font en D-BPSK , et ce depuis plus de vingt ans ……son emploi en HF pour contacter des amateurs n’a rien de choquant ni d’interdit ; pour des non-radioamateurs et au prétexte d’une erreur des pouvoirs publics , non .
LE RMAR N A JAMAIS CONTACTE DES NON-RADIOAMATEURS. MAIS ALORS LES SWL ??? VOUS EN FAITES QUOI ?
OM
Encore une remarque , la législation Française Amateur en vigueur interdit l’utilisation d’une fréquence à titre permanent et pour du broadcast sauf autorisations bien particulières (REF et URC pour les bulletins)
Le RMAR n’utilise pas une fréquence à titre permanent puisque cela dure 30 minutes le matins et l’aprés-midi pour deux expérimentations l’une en BPSK et l’autre en mode ARQ flarq. La fréquence est libre pendant tout le reste de la journée.
Et L ISS sur 145.800 MHZ alors ils ne font pas la même chose ?
OM
Et je ne parle pas des QSO section tous les jours à la même heure sur la même fréquence.
OM
Mais je veux profiter de cette discussion pour une foi courtoise et pertinente pour dire que le radioamateurisme est riche de sa diversité. Il faut des gens qui se plaisent à établir des liaisons radio avec l’ISS, avec des navires en mer avec des ballons et puis il faut des gens aussi qui effectuent des recherches technique le fer à souder à la main et il faut aussi des gens qui prennent plaisir à utiliser leur radio pour secourir les autres et d’autres qui font des sites internet et des blogs qui parlent de radio. C’est tout cela le radioamateurisme un ensemble qui quelque fois se marche sur les pieds mais ce n est pas grave.
Et puis il faut aussi des associations avec des grincheux, des hommes et femmes remarquables aussi c’est cela aussi la France.
OM
Ne confondons pas tout , une fréquence est libre lorsqu’elle n’est pas utilisée : ça parait idiot mais c’est la loi , si quelqu’un utilise 7047 ou 7060 pour un QSO non broadcast , c’est son droit le plus strict si cette fréquence était libre quand il est arrivé ; quant à l’ISS , ses fréquences sont inscrites à l’IFRB et donc …..
Le mode broadcast est dans BPSK broadcast psk c’est tout ce qu’ont de broadcast les emissions du RMAR. Quant à la 7060KHZ elle est fréquence d’urgence du domaine radioamateur pour la FRANCE définie par l’IARU REGION 1 qui fait ce qu’elle veut des bandes de frequences que lui allouent l’IUT.
Elle reste frequence d’urgence tant que la bande 7100 à 7200khz n’est pas agrée officiellement en France.
OM
Et donc une emission d’un message d’urgence comme la recherche d’un navire sur une fréquence d’urgence du domaine radioamateur est tout à fait légal. Les perturbateurs eux ne suivent pas les recommandations de lIARU qui gére les fréquences que lui allouent l’UIT.
C’est comma la RATP qui fait la police dans ses couloirs car ses espaces lui sont alloués par délégation des services publics.
OM
Vous avez le chic pour inverser les roles :
1° L’UIT n’alloue pas de fréquences à l’IARU ; l’UIT alloue des fréquences à des services dans des nations
2° Chaque nation , souveraine par principe , alloue les fréquences qu’elle veut à des services avec une règlementation qui lui est propre et qui a force de loi .
Chez nous , sur les bandes amateurs , à l’exception de quelques cas notifiés au bureau des fréquences , il n’y a pas de fréquences réservées .Même si ça parait injuste à quelques uns , l’OM en CW qui brouillait les QSO SSB sur 10 MHz a été sanctionné : l’IARU a recommandé de rester en CW sur cette bande , la France n’a pas cette réserve et applique la loi : pas de segment réservé et sanction des brouilleurs .
3° L’IARU qui rassemble entre le tiers et la moitié des OM sur cette terre émet des recommandations qui n’ont aucun caractère de loi
pour répondre à OM : l’indicatif est amateur mais personne ne vous prouve et encore moins sur mer que la personne au bout (sur le bateau) est la bonne…exemple l’ensemble des stations /mm qui utilisent le pactor et qui ne sont pas au moment de la transmission la personne titulaire de l’indicatif. J’ai déjà eu ce cas à de nombreuses reprises.
De même quant on connecte un /mm en pactor il est rare que celui ci réponde car la personne (indicativé -le bon ou la pas bonne) n’est pas du tout intéressé par le qso seul la consulation de ses mails via winlink et la météo l’interesse ? C’est un détournement réel des bandes amateurs par cette poignée de personnes qui ne veulent pas se payer inmarsat mais qui arrivent à se payer un bateau dont le coût est important. Donc en plus maintenant transmettre en psk250 c’est redondant et inutile à mon avis
J’ai peur qu’un jour tout cela finisse mal…
Faute de mauvaise réception de message…
« Un RMAR m’a tuer » sur la porte du local Radio
OM dit :
20 décembre 2009 à 15:22
DePlus je me permets de rajouter que l’ERREUR GROSSIERE DU DEMANTELLEMENT DES STATIONS RADIOMARITIMES HF pose un gros probléme de sécurité maritime et sécurité nationale et cela est admis par tous les spécialistes.
Ne pas oublier que ce démentellement à surtout eu lieu faute de clients!!!
Désformation dit :
20 décembre 2009 à 19:10
…Ne pas oublier que ce démentellement à surtout eu lieu faute de clients!!!…
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Je confirme!
J’ai un copain qui depuis des années fait tous les jours « La Route du Rhum » et, n’a jamais eu de compte client à St-Lys Radio…
Quant à l’utilisation de la fréquence d’urgence en 40M ce qui me gêne c’est de voir une station du RMAR la monopoliser y compris en phonie pour y lancer ces appels en direction d’éventuels naufragés. Imaginez si tous les pays européens en faisaient de même…
Je pene que ce réseau est utile et a sa place…. en dehors des bandes amateurs. Dire que l’administration n’autorise pas les stations radiomarimites HF est faux : Radio pêche a bien été autorisée.
Je comprends que le RMAR a parmi ses membres des nostalgiques de St Lys et autre Conquet Radio, libre à eux de déposer une demande de fréquences dans les bandes dédiées à celà, encore une fois l’administration ne l’a jamais refusé.
L’usage des bandes amateurs par F6DGU avec son RMAR n’est-il pas identique pour la Mer à ce que faisait la FNRASEC pour la Terre ?
On sait ce qu’il advient des fréquences FNRASEC…
C’est quoi les fréquences marines officielles hors bandes radio amateurs?
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Commentaire partiellement modéré par Onlineradio
Informations modérées ?
Alors en langue de bois…
Intéressez-vous aux liens commerciaux entre le créateur de l’AMARAD, du RMAR et l’usage de ces fréquences amateur pour un réseau marine…
Tout s’explique…
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Halte Ofeu, vous dites de s’intéresser aux liens commerciaux, mais croyez vous que les navires sont aussi nombreux que du temps de St Lys et des autres stations?
Le radiomaritime est liés à l’activités maritime. Elle fait quoi cette activité?
Vous avez vu la taille des derniers cargo? Vous avez vu la taille des derniers navires de pêche?
St Guénolé vacation pêche est en baisse d’activité, ce n’est pas pour rien.
Je doute que l’activité de plaisance fasse naitre de nouveaux radioamateurs.
Alors excusez moi, mais le tracé de DGU sera le même que St Lys, l’asystolie dans peu de temps.
Toutes mes condoléances DGU,
Le GMDSS ne vous est toujours pas autorisé en bande amat, ni le PSK il me semble non?